Čo spôsobuje hučanie jednosmerného indukčného motora, ale nezačne?

A jednofázový indukčný motalebo je pracovným koňom v rezidenčných, poľnohospodárskych a ľahkých priemyselných aplikáciách. Bežne sa používa v stropných ventilátalebooch, čerpadlách, kompresalebooch, klimatizačných zariadeniach a rôznych malých strojoch. Jedným z najbežnejších problémov však je, keď motalebo hučí, ale nezačína sa .

Toto správanie môže byť fhrdzavenierujúce a ak nie je správne diagnostikované, môže viesť k trvalému poškodeniu. Tento článok skúma základné príčiny , diagnostické metódy a roztoky pretože keď jednofázový indukčný motor bzučí, ale nezačne sa.

1. Ako spustí jednofázový indukčný motor

Predtým, ako sa do problému ponoríte, je dôležité pochopiť, ako tieto motory fungujú:

• Jednofázové indukčné motory neodmysliteľne Nemáte mechanizmus samovraženia Kvôli nedostatku rotujúceho magnetického poľa.

• Na prekonanie tohto pomocné začínajúce vinutie , často s a spustiť kondenzátor or odstredivka generovať fázový posun a produkovať krútiaci moment pri spustení.

• Akonáhle motor dosiahne ~ 75% svojej hodnotenej rýchlosti, Počiatočný mechanizmus odpojí a motor naďalej beží iba pomocou hlavného vinutia.

Ak niektorá časť z toho počiatočný mechanizmus zlyhá, motor sa bude bzučať v dôsledku elektrického prúdu, ale Nebude sa otáčať .

2. Bežné príčiny hučania bez začatia

A. Chybný štartovací kondenzátor

Toto je najbežnejšia príčina .

• Ten spustiť kondenzátor Poskytuje fázový posun potrebný pre počiatočný krútiaci moment.

• Ak je to zlyhá alebo netesne , pomocné vinutie nemá dostatok prúdu a motor sa nemôže otáčať.

Príznaky:

• Motor robí hučanie s nízkym rozpadom

• Niekedy sprevádzané prehriatím

• Rotor sa neroztočí, pokiaľ nie je tlačený manuálne (nebezpečný)

Riešenie:
Otestujte kondenzátor s a multimeter v kapacitnom režime . Ak je čítanie výrazne pod menovou hodnotou alebo sa zobrazí otvorené, vymeňte ho.

B. Defektný odstredivý spínač alebo štartovacie relé

V fáza or kondenzátor spustite motory , odstredivý spínač alebo relé Odpojuje začatie vinutia Po spustení motora.

• Ak je uviaznutý , začatie vinutia sa nikdy nepodnecuje.

• Či uviaznuť , motor sa môže prehriať.

Príznaky:

• Humming, žiadna rotácia

• Môže bzučať hlasnejšie ako problém s kondenzátorom

• Horiaci zápach v ťažkých prípadoch

Riešenie:
Skontrolovať odstredivový spínač/relé pre fyzické poškodenie , kontaktné opotrebenie alebo nesprávne zarovnanie . Podľa potreby vyčistite alebo vymeňte.

C. Zadaný rotor alebo mechanický džem

Ak je hriadeľ motora alebo zaťaženie mechanicky zaseknutý , motor môže bzučať, ale nemôže prekonať odpor na začiatku.

Príznaky:

• Bzučanie hluku bez pohybu

• Vysoký prúd

• Zakopnuté ističe alebo fúkané poistky

Riešenie:

• Odpojte motor od jeho zaťaženia (napr. Remeň alebo čerpadlo)

• Skúste ručne otáčať hriadeľ (s vypnutím)

• Ak je tuhý, skontrolujte zlyhanie , rust alebo akumulácia nečistôt

D. Zlyhanie vinutia (otvorené alebo skratované)

Ak buď začať vinutie or vinutie je poškodený:

• Motor môže stále energizovať a hučať

• Ale chýba dostatok krútiaceho momentu alebo rovnováhy na otáčanie

Príznaky:

• Motor Hums, ale žiadny pohyb

• Motor sa rýchlo zahreje

• Horiaci zápach alebo dym v ťažkých prípadoch

Riešenie:
Používať multimeter skontrolovať odpor vinutia. Ak je otvorený alebo skratovaný, bude to pravdepodobne potrebovať motor prevíjanie or nahradenie .

E. Nízke napätie alebo poddimenzovaný napájací zdroj

Indukčné motory vyžadujú a nárast prúdu pri spustení. Ak:

• Ten napájacie napätie je nízke

• Alebo drôtový rozchod je príliš malý

Motor môže zlyhať pri generovaní dostatočného krútiaceho momentu.

Príznaky:

• Humming sa začína okamžite, keď sa zapne

• Ostatné spotrebiče môžu blikať alebo slabé

• Motor sa začína, keď sa používa na inej zásuvke alebo linke

Riešenie:

• Zmerajte napätie na termináloch motora

• Uistite sa, že zodpovedá menovitému napätiu ± 10%

• Aktualizujte zapojenie alebo skontrolujte zaťaženie ističa

F. Stuck Rotor alebo zlé ložiská

Časom, opotrebenie , prach alebo strata mazania môže spôsobiť, že sa rotor drží.

Príznaky:

• Motor Hums, rotor sa nepohybuje

• Hriadeľ sa ťažko otočí manuálne

• Môže produkovať brúsenie alebo kňučanie hluku

Riešenie:

• Vyčistiť a namazajte ložiská

• Vymeňte opotrebované ložiská alebo rukávy

• Znovu vyrovnajte hriadeľ a koncové zvony

3. Bezpečnostný tip: Nedávajte to!

Je to lákavé manuálne točiť hriadeľ na „začatie“ hučiaceho motora- To je nebezpečné .

• Motory sa môžu náhle zapojiť a riskovať zranenie

• Ak je kondenzátor chybný, opakované pokusy môžu poškodiť vinutia

• Vysoký spustenie prúdu môže prehriať motor

Vždy odpojte energiu a pred testovaním používajte správne diagnostické nástroje.

4. Diagnostický vývojový diagram

Tu je zjednodušený tok riešenia problémov pre bzučiaci jednofázový motor:

5. Príklady v reálnom svete

Príklad 1: Stropný ventilátor sa nezačne

• Príznak: Bzučanie hluku, žiadny pohyb čepele

• Príčina: Kondenzátor

• Fix: Vymenený kondenzátor 2,5 µF → ventilátor funguje perfektne

Príklad 2: Vzduchový kompresorový motor

• Príznak: Hlasné hučanie, výlety ističa

• Príčina: Zaseknutý piest zlý kondenzátor

• Fix: Namazaný piest, nahradený kondenzátor

6. Ako zabrániť budúcim problémom

• Používať motory v rámci menovité napätie/prúd

• Motor čistý a bez prachu

• Mazať ložiská pravidelne

• Nainštalovať ochranca tepelného preťaženia

• Vyhnite sa dlhým predlžovacím káblom, ktoré poklesnú napätie

7. Kedy vymeniť motor

Ak motor:

• Má viac zlyhaných komponentov (ložiská vinutia)

• Je starší ako 10–15 rokov

• Vyžaduje viac nákladov na opravu ako nová jednotka

Je to často viac nákladovo efektívne, aby ste ho nahradili s novým, efektívnym modelom.

Záver

Jednofázový indukčný motor, ktorý bzučí, ale nezačína je jasným indikáciou a Problém s obvodom, mechanické blokovanie alebo elektrické zlyhanie . Najbežnejším vinníkom je a chybný kondenzátor , ale problémy s odstredivý spínač, napájanie napätia alebo rotor môže tiež spôsobiť podobné príznaky.

Dodržiavaním štruktúrovaného diagnostického procesu a použitím základných nástrojov, ako je multimeter, môžete tento problém určiť a obnoviť funkcie motorov - alebo sa rozhodnúť, kedy je výmena lepšou možnosťou.